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黑色补跌正常。昨日矿石涨停，带动黑色板块整体走强，今日正如前述，回补缺口，正常调整，但板块整体偏强态势依旧维持。逻辑为，一是，国内新年刚过，各路项目尚未开工，钢铁需求尚未启动，由巴西矿坝事故引起的暴涨缺乏持续性支持，回档调整必然。二是，市场对今年房地产、基建、制造业、出口以及投资需求引致的钢铁需求普遍持有略弱观点，大幅上涨的基础逻辑极不牢固，上去下来，震荡求索仍是主要趋势。三是，卷、焦炭、焦煤反弹，多由跟涨引起，当上游利润预期弱化以及强题材消退后，下档回行势在必然。策略看，短期跟多谨慎，中期区间性操作或者尝试结构性对冲。

谁曾想，圣地亚哥也是芯片巨头高通的总部所在，苹果此举无疑是直接在满是黄金的高通地盘抢人。但抢得了人才抢不了技术的根本，最好的结果就是可以如报道的那般苹果既可以承接英特尔的技术专利也可以拥有相关的人才。不过，The Information也表示，其二者的合作谈判从去年就已开始，未在尘埃落定前一切还存在许多未知的变数。

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6月8日，富士康将在A股上市。郭台铭之前频频现身路演为富士康打Call，他提出8K+5G的战略，联合前百度人工智能科学家吴恩达打造AI工厂，在收购东芝半导体失败后，他曾当着媒体的面撕毁报纸，上市宣言中更提出“一定会做半导体”。工业互联和半导体，是否能成为郭台铭口中那个让“大象也能跳探戈”的机会呢？

从年内收益率来看，嘉实智能汽车是2020年以来涨幅最高的一只，年内涨幅达到了16.28%，该基金截至2019年四季度末的前五大重仓股分别为宁德时代、阳光电源、先导智能、新宙邦、寒锐钴业。基金经理姚志鹏认为，随着新能源平价时代的到来，经济的发展将突破能源的约束，而人工智能的成长则加速智能汽车这一人工智能时代最重要的终端的渗透率提升。人工智能和新能源最终会提高生产要素的生产率，最终带来新的产业周期。从小周期来看，智能汽车已经在低位调整了四年，现在处于恢复的早期。疫情过后将加大人们对于私人安全空间的诉求，个人交通工具的使用幅度将提升，汽车销售的增长是可以预见的，后续行业大概率会加速。

而在关联公司方面，除了浙江百耀以外，尤其值得关注的还有“和平系”和“蓝玉系”公司。同期与中科光电同时参与人人爱家A轮融资的中和世纪贸易全资子公司中和世纪工贸还曾介入中科金服、聚胜财富等多个平台，两家“中和世纪”公司均由上海和平影视企业公司全资持有，中和世纪工贸曾在2016年7月成为澜升集团的股东，而原浙江中科光电曾是中和世纪工贸的股东。