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2、对于我本人被国海证券少数人操纵非法开除的行为，我已将个人主张通过快递邮寄公司相关负责人，向公司陈述事实，希望通过沟通解决问题（个人主张详见附件3）。发送的范围包括国海证券董事长何春梅女士（接收快递后不理不睬、无任何反馈）、总裁刘世安先生（接收并拆阅快递后拒绝签收，要求退回）、人力资源总监陆晓隽（拒绝签收快递）、人力资源部总经理甘泉（第一次以快递破损为由拒绝签收快递，第二次直接拒收）、人力资源部具体经办人方坤（领导有令不得签收快递）等，没想到，作为上市公司高管及相关负责人面对基层员工的冤情的再三申诉、竟然冷漠到不理不问、无人敢收快递，甚至花样拒收（拒收凭证详见附件4），对此本人表示非常不理解。

此次测试，记者上传的车辆信息是一辆车龄为8年的老车。同时，在注册姓名时，该平台并未要求记者上传身份证照，仅要求上传昵称即可，对驾驶人是否有过违法犯罪记录也只字未提。业内一位专业人士指出，车辆的最佳使用年限为5年至6年，之后车辆零部件老化速度加剧，行驶时会存在安全隐患。另外，“大龄网约车”很可能是注册者购买的接近报废的廉价二手车，安全性大打折扣。值得注意的是，虽然滴滴顺风车部分现已关闭，但记者在百度经验中搜索发现，滴滴顺风车与嘀嗒顺风车注册司机的步骤几乎一样。

来源：潇湘晨报本报记者张翼长沙报道这几天，空姐搭乘滴滴网约车被害一事，引发社会广泛关注，滴滴平台顺风车审核不严，以及过于露骨的评价系统等问题被诟病。在质疑滴滴的同时，我们也不禁追问，网约车平台那么多，它们的审核制度严格吗，监管是否存在漏洞？

责任编辑：程立中新网3月14日电 据云南省卫健委网站消息，3月13日12时至24时，无新增确诊病例。截至3月13日24时，已连续22天新增病例为0，全省累计确诊病例174例，治愈出院170例，死亡2例，现有确诊病例2例，无重症、危重症病例。

上述情形与冰封三年的中国新建常规核电项目审批有关，审批停滞导致国内核工程建设能力出现过剩。继2015年核准8台新建核电机组后，2016年中国未核准新的核电项目，2017年内唯一开工的项目，是中核集团位于福建省霞浦县的示范快堆工程。2018年，国内新建核电项目再度出现“零核准”。以上核准开工节奏不仅远低于行业预期，也低于国家能源局《2018年能源工作指导意见》中所提出的“年内计划开工6-8台机组”的规划数字。

“大女儿不上学了，回到家怎么办？我要上班，还要照顾刚上学的小儿子，谁来看管大女儿？总不能把她一个人锁在家里吧。”于立华知道，大女儿虽然是智力残疾，但把她一个人锁在家里，只会让她脱离社会，病情加重，甚至会产生危险行为，那样无异于放弃了她。一筹莫展的时候，巩秀美和于立华找到了孩子同样在智障学校上学的吕新景。吕新景的女儿也有智力残疾，跟巩秀美、于立华等几位妈妈相比，吕新景的家庭条件稍好些，她曾在一家贸易单位上班，爱人身体健康。为了多赚钱给女儿治病，吕新景主动做起了经营业务。正是因为有过做经营的经历，吕新景提议几位妈妈一起创业，这样她们能够一边赚钱，一边照顾智力残疾的孩子，而且还能帮孩子们找到融入社会的窗口。