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新高考倒逼高校有所为有所不为，特色高校逆袭，非优势专业招生压力大考试规则的改变导致了录取规则也发生了很大的变化，不仅取消了批次，而且浙江新高考录取实行“专业+高校”的模式更强调专业特色。这一新的制度设计，有效打破了原来的高校的211、985等身份界限，给学科特色性强的高校提供了超越的机会。

本轮融资将帮助Volocopter旗下Volocity机型在未来三年获得欧洲航空安全局（EASA）的商业认证，进一步助推商业化进程。此外，吉利控股和Volocopter将在中国成立合资公司，致力于将全球领先的城市空中出行解决方案引入中国，吉利将负责Volocopter产品在中国的生产和市场推广。

红外探测发现F-22不是什么奇怪的事情。红外隐身也是隐身性能的一部分，但是目前由于红外探测设备的发展，在50km发现隐身飞机都不难。F-22的尾部是红外特征最明显的区域，尽管是矩形喷口设计依然无法规避这个问题。照片中的场景是在对抗状态下进行的，实战情况下，苏-35远不是F-22的对手。其一，在真实战场上，苏-35很难摆出俯拍F-22这样的姿态：F-22更适合高空飞行，苏-35飞不到F-22头顶上；其二，不讲体系对抗讲单机性能都是耍流氓，就算苏-35飞到F-22头顶上，打开自身雷达后，苏-35的信息很快就会被预警机捕获而成为靶子；其三，即便完成锁定，F-22的装置也会告警并探测出锁定来源。F-22更像是狙击手，苏-35更像是近战选手，真打起来，苏-35飞到F-22上方的机会，基本不会出现。因此俄机飞行员有明显的吹嘘心理，其实F-22飞行员要拍俄机的话，机会更多，距离也更远，那为什么美机没拍的？因为美机并不觉的这有什么值得炫耀的。（作者署名：利刃/WZB）

淘汰赛开始实际上，押金难退已成为共享汽车、共享单车用户的噩梦，也折射出这个行业资金匮乏、经营困难的现状。记者在相关投诉类平台上搜索关键词“共享汽车退押金”，就有近千条投诉，涉及品牌五花八门，包括途歌、盼达等，甚至有些平台的名字闻所未闻。2018年，共享经济持续退热，随着友友租车等共享汽车平台的倒闭，业界对共享汽车行业真假风口的讨论也越来越激烈。

“根据协议双方同意于德国成立合资企业，本集团持有67%股权，德国hofer 持有33%股权，由德国hofer的创始人Johann HOFER先生亲自担任德国合资公司董事长。”恒大健康称，德国合资公司将获得拥有德国hofer在动力总成领域的最前沿技术及最顶尖研发制造团队，开发应用全球最领先的三合一动力总成核心技术，并在中国打造全球最先进的研发生产基地。

自主招生录取率处于低位近年来，随着自主招生报名人数的增长，自主招生报名审核通过人数也呈上升趋势。根据阳光高考平台公示信息，2018年包括清华大学、北京大学等在内的众多一流大学自主招生报名审核通过人数均比上年有所增加。根据教育部要求，自主招生人数不能超过试点学校年度本科招生计划总数的5%，因此在报名审核通过人数上升，各高校自主招生计划总体稳定的情况下，自主招生竞争也将更加激烈。