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2015年11月，康盛股份启动收购富嘉融资租赁75%股权的方案，作价为6.75亿元，交易对方朗博集团的实际控制人是解直锟。2017年6月启动收购烟台舒驰95.42%的股权、中植一客100%的股权，但未能成功。2018年6月启动收购中植一客100%的股权，作价6亿元，用富嘉融资租赁40%股权做置换，再付800万元差额。需要注意的是，此时的富嘉融资租赁100%股权估值为14.8亿元。2018年9月，康盛股份又向和汇租赁出售富嘉融资租赁35%的股权，交易作价为5.18亿元。

寿险公司上半年净利润之所以大幅增长，主要有以下三大原因：一是税收新政“一次性”利好的释放。今年5月，保险企业手续费及佣金支出税前扣除的限额提升，最高可以税前列支的手续费为当年保费的18%——此前寿险为10%、财险为15%。同时，2018年按这一规定来处理。由于多数险企的手续费率都已超过此前的限额，因此新政策意味着给险企“减税”。除了2019年的所得税下降外，2018年多交的税退回将增加2019年利润，成为拉动险企业绩的非经常性损益因素。

责任编辑：张恒星 SF142原标题：邮储银行理财子公司获批开业，注册资本80亿，六大行悉数到齐作者：张晓云又一家大行理财子公司获批开业。12月4日，邮储银行（601658． SH， 01658． HK）在港交所发布公告称，该行于近日收到《中国银保监会关于中邮理财有限责任公司开业的批复》（银保监复[2019] 1089号），中国银保监会已批准该行全资子公司中邮理财开业。

变革“二股东模式”“中植系”的一番操作，并没有给康盛股份带来高质量发展，因业绩低迷，股价一跌再跌。2018年，康盛股份实现营业收入29.18亿元，同比下降40.99%，实现归母净利润-12.27亿元，导致公司净资产较上年直接少了一半。公告显示，2018年度，公司计提了11.6亿元的资产减值损失，其中应收账款坏账准备就高达9.84亿元。

为此，占据全球82%市场份额的前四大邮轮公司先后在上海吴淞开启航线。中船集团旗下中船邮轮科技公司也已入驻宝山区，与宝山区合作建设运营的国内首个国际邮轮产业园“中船国际邮轮产业园”，后续将发展成为拥有35艘邮轮，资产规模达到1700亿元，年营收500亿元，利润近100亿元的中国邮轮龙头企业。

“很多市场的解读，比如监管部门出台一个政策说暂停哪个措施的使用，市场解读为相关部门认为汇率水平已经升到位了（或贬到位了），不会再升了（或再贬了），我觉得这是对政策中性的一种误读。现在推进汇率市场化，也属于政策中性，即在外汇供求基本平衡、市场预期分化的情况下，汇率弹性增加并没有很强的价格指向性。”管涛解释指出。