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2016年8月，新生支付在续展时，合并同为海航集团旗下的浙江盛炬支付技术有限公司，加入了海南、福建等五省银行卡收单业务许可。加上此前的跨境支付试点，新生支付资质已非常全面。“海航血统”也是新生支付打出的招牌。该公司介绍指出，依托于海航现代物流集团“物流4.0”战略，致力于打通物流数字化开放平台资金流，打造“物流支付+供应链支付+金融资管”的创新综合服务体系，从而实现商流、物流、信息流和资金流的“四体合一”。

华映资本投资总监申毅君表示，随着国内三四线城市人群的“消费”崛起，许多消费场景的市场需求出现了一些新的拐点，比如家居、酒店、旅游等等。并且随着一部分一二线消费者的支出越来越理性，市场一定会出现只需满足基本诉求的商品与服务。申毅君以明星经济酒店OYO举例。“住宿是个刚需，核心要求很简单。第一，一条清洁的被子；第二，良好的洗浴环境。很多时候我不需要体验溢价，但需要一个平台或者品牌，能给我一个基本预期，就是床品和洗浴都是好的。就像快车和专车的区别，打车也是刚需，可以不用有体验溢价，但我需要有一个平台能给我一种基本预期，即准时接送、安全到达。”

上述市场人士表示，过去几个月除了英镑因为英国退欧事件出现了一定的波动，全球主要货币表现平稳，甚至主要货币的交易量出现了一定的萎缩。新兴市场货币则出现较大波动，如土耳其里拉和印度卢比。也有业内人士质疑，Pandion基金应该被称为杠杆基金而非对冲基金，因为根本没有对冲，而是在不同类型资产上做同方向操作，如果看错了只会亏的更多。

在文明对话之际，身处亚洲的中国领导人，同来自西方的希腊领导人，表达了文明是平等的、文明不应冲突这样重要的观点，对于今日的世界来说，意义非凡。东西方两大文明古国，历经数千年风风雨雨，跨越山山水水，得出的共同结论，其分量之重，值得世界认真思考。阳光越多，黑暗便越少；正义越多，邪恶便越少。在世界不同文明间，在亚洲国家间，局部地区存在着自以为高人一等的自我意识，存在着冲突对抗，这是不应该的，这不是文明之间关系的常态，值得世界警惕。

最终，美国都害怕了中国制造，要寻找各种借口限制。从最乐观的角度看，没有喘不过气来的压力，就没有壮士断腕的动力。还是那句话：实施更大规模的改革和开放，是我们对改革开放40周年最好的礼物，更是我们打赢这一贸易战的最大法宝。对中国来说，与美国关系非常重要；但更重要的，还是办好中国自己的事情。

各大航司自然不甘心白白蒙受损失，挪威航空已经向波音提出索赔。‘显然我们不会承担必须临时停靠新飞机导致的成本支出。’其 CEO Bjørn Kjos 在 3 月份对外表示。当然，成为众矢之的的波音日子就更不好过了。波音在本周的分析师会议上透露停飞导致 737 Max 产量放缓，迄今已给公司造成 10 亿美元成本，波音整个 3 月份没有接到一份 737 Max 订单，埃塞俄比亚航空飞机失事后其产量从每月 52 架下降至 42 架。CEO 丹尼斯-米伦伯格（Dennis Muilenburg）表示公司的当务之急是让 737 Max 重新投入运营。