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两辆原本在不同赛道飞驰的跑车，开始挤在同一条赛道上，像舒马赫和阿隆索那样，“并驾齐驱”。程维把这视为宣战，他第一时间关闭了滴滴APP上的美团接口。王兴隔空喊话：“大家得接受竞合是未来的新常态。”几个月之后，同样是接受小晚专访，程维对此的评价是带着强烈情绪的三个字：“假惺惺”。

公告同时提及，为满足该公司业务发展需求，优化资本结构，进一步提高公司的资本实力和综合竞争力，深入推进公司的国际化战略，在符合相关监管规定的前提下，结合公司未来业务发展的资本需求，该次发行的H股股数不超过发行后总股本的25%（未考虑超额配售权的行使），并可授予承销商不超过上述发行的H股股数15%的超额配售权。

蔡翔1990年起任职于中国卓越出版公司、国际文化出版公司，做大众出版。据《出版商务周报》报道，蔡翔曾回忆道：“在卓越出版公司的一年里，我的收获很大。首先，我在出版业务上学到了很多，也是因为它规模小，一个人几乎可以算作是一个编辑室，包括策划、组稿、编辑、校对、版式设计等在内所有流程都要进行学习，同时还扮演着项目管理者的角色，因此我的成长非常快。其次，在‘渠道为王’的时代，我很早就接触到了民营出版商，民营书商为我们带来了很多新观念。再次，贴近市场，我做出了很多畅销书。”

他经过的省界收费站叫镇江营收费站，一直被他认为是多余的存在。“这边刚交了出省的通行费，2公里之外又要领入境北京的通行卡，繁琐不说，更是人为制造了高速上的拥堵。”因为多是周末出行，他称仅在这一个收费站，少说也要等待10到20分钟。如果遇到节假日或重大会议期间进京安保加强，至少要排队一个半小时。“这次把取消省界收费站写进了《政府工作报告》里，希望能早点实现。”

蔡翔简历蔡翔，男，汉族，1964年7月出生，湖北黄梅人，1990年3月参加工作，1995年9月加入中国民主促进会，2005年6月加入中国共产党，研究生学历，文学博士。1990.03-1995.01历任中国卓越出版公司编辑、国际文化出版公司编辑

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