高榕资本

（一）多主体供给。1．以房地产开发企业为主，提供市场商品住房、安居型商品房。2．以住房租赁经营机构为主，提供各类长租公寓。3．以市、区政府（含新区管委会）为主，提供人才住房、安居型商品房和公共租赁住房。4．以人才住房专营机构为主，建设筹集人才住房、安居型商品房和公共租赁住房。

建信基金不仅净利润超10亿，还在2018年实现同比增长。27日晚间公布的建设银行年报显示，截至2018年末，建信基金的资产总额为59.54亿元，净资产为47.22亿元；2018年实现净利润11.46 亿元，比去年底的10.17亿元大幅增长了12.68%，是目前公布的经营情况的基金公司中少有净利润逆势增长的公司。

这两个例子，这恰好形成了一个“借新还旧”的循环。更典型的是宏图高科在2017年的中短期融资工具使用上。2017年1月份该公司发行了6亿元的超短期融资券，公告的用途为置换该公司在以前年度发行中期票据；在2019年1月24日刚完成的6亿元超短期融资券融资，但资金还没等“捂热乎”，紧跟着就被用于2月13日6亿元的“2017 年度第二期超短期融资券”兑付。

图片：普通人想要提炼武器级铀几乎不可能据搜查相关人士表示，2017年11月，日本原子力规制厅确认到有人在拍卖网站上出售号称“铀99.9%”等的物质，并于2018年1月向警视厅通报。随后，警视厅圈定了出售该物质的男性及数名购买者，在将该物质扣押并进行鉴定后，判明此为天然铀及贫铀。

但记者看到，苏尼特碱矿周围上百平方公里的草场仍是一片萧条，侧看三四厘米高的草勉强能连成片，俯瞰四五十厘米才有一棵草，而且羊草少，多的是沙葱和野韭菜。碱厂周围不少牧民向记者反映，草不长，与那些碱水池有关。牧民格希格巴达拉呼家，紧挨碱矿西南角。

2018年初，途歌就曾被曝出广州和深圳的大量汽车闲置在停车场。出于资产方面的安全问题，租赁公司把一些车回收了，这导致了途歌停运。今年9月，途歌又被传出撤离南京市场，北京、深圳、广州等地的运维也接近停滞。不同于其他共享汽车公司，途歌的运营车辆基本都来自于汽车租赁公司。而目前市场上仍较为活跃的共享汽车企业背后都有车企的支持，比如盼达用车和GoFun背后分别有重庆力帆和奇瑞集团的支持，EVCARD和GreenGo则分别隶属于上汽集团和北汽新能源旗下。相比于其他共享汽车企业，途歌的规模相对较大，其优势在于可以在任意停车点停车，这也是造成途歌今日困局的重要因素。