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在今年6月举行的公司年度股东大会上，曾有投资人问及格力电器是否计划重启对银隆的收购计划。当时，格力高管回应称：“暂时没有”，两者目前的关系仅仅是在空调汽车储能方面有关联交易和产业协同。但短短两个月后，格力电器出资1530万元，与珠海银隆共同成立了一家合资公司——珠海横琴格力华钛能源发展有限公司。

我爱我家公告，公司拟以不低于1亿元且不超过2亿元的自筹资金，以集中竞价交易方式回购公司股份，用于实施股权激励计划，回购价格不超过7元/股。金洲慈航：拟以丰汇租赁70%股权与腾格里精细化工100%股权等值部分置换 7月2日复牌金洲慈航公告，公司筹划的重大资产重组方案为重大资产置换，公司拟以持有的丰汇租赁70%股权作为置出资产，与庆华能源持有的全资二级子公司腾格里精细化工100%股权等值部分进行置换，差额部分由公司以发行股份的方式补足。为保障投资者交易权，公司股票自7月2日开市起复牌。

因此，单纯一味地追求增长是不可持续的，“高增长、低成长”的状态很容易使企业跌入增长陷阱。而只有关心并真正回归到成长本身，企业的发展才能健康、稳健和持续。但业界往往关注增长的人居多，一是因为增长所涉及的量化指标更便于衡量和评价，而成长则相对都是软性指标难以测量；二是因为增长所涉及的量化指标更容易取得立竿见影的短期成效，而成长所涉及的能力建设、系统进化则需要持续投入、长期积累，需要有强大的耐性与韧劲。但我们都知道，成长对于企业长远发展、持续增长有着至关重要的作用。所以，学习《企业成长导航》，首先要明确我们所追求的是成长，而非单纯一味地追求增长。

责任编辑：孟敏江债项评级下调次数骤增三倍 发行人再融资难度加大本报记者黄斌北京报道近期债市违约事件多发，评级下调的数量也在骤增。Wind数据显示，截至5月22日，今年共有119次债项评级调低行动，较去年同期的31次增加了近3倍。其中，4月以来债项评级下调行动就有59次，占比约一半。这与近期债市违约事件多发的时间段也有所重合。

无人车配送：未来人机配合提高效率此外，夏华夏还告诉记者，因为骑手紧缺，所以从两年前开始美团就在探索，能否用无人车来送餐。外卖下单后骑手手机每隔几秒就会上传位置信息，通过数据分析，研究团队发现这个过程时间被分为了三份。骑手接单后骑行到餐厅所在位置、取餐，需要7、8分钟。送餐距离一般是三公里以内，也需要三分之一的时间。最后，将外卖送到顾客手中看起来很快就能完成，但实际上也需要7、8分钟。

“有托管资格的券商都想从中分一杯羹，行业内龙头的差距在不断缩小，竞争愈发激烈。”机构人士指出，PB业务里的基础类服务，也就是托管和运营，目前同质化已经比较严重，未来的争夺焦点可能是增值类服务，看谁能够把服务的外延和深度拓展得更好。借“增值”谋突围