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业内人士认为：“由于去年的过度透支等因素，2018年空调市场增速放缓，空调企业业绩的高增长很难具备持续性，而格力的多元化产业虽已经产生收益，但目前在业绩上尚未有较大体现。格力的业绩增长和规模扩张，还需依赖对空调之外的产业拓展。”不过，《证券日报》记者获悉，目前格力及其旗下子公司已与一汽大众、富士康等企业达成合作。

用公投票决定自己国家未来的英国民众越发彷徨无奈。他们无非是希望通过手中的选票为自己赢得一个美好的未来，却想不到，换来了一个漫长而痛苦的过程。而且，迄今为止，仍然看不到任何光明。对英国而言，1月15日将开启另一段坎坷的旅程。责任编辑：李锋尴尬了，一份研报卖价不如一束鲜花！券商研究所要求“知识付费”有戏吗？

但他同时指出，侧袋法增加了公募基金投资中的复杂度，投资者理解难度上升，需要大量投资者教育和解释。此外，基金管理人一旦启用侧袋法，则意味着主动披露基金投资踩雷，对于基金管理人来说也是两难。再者，启用侧袋法的时机较难把控，过晚则后赎的投资者仍可能面临利益受损，过早启动而事后发现并无必要，对于投资者信心和流动性是一种干扰，对基金管理人的声誉也有负面影响。他建议出具较为刚性的侧袋法启用规则，便于行业统一标准，也便于投资者理解。

vivo智能手表专利（图源@it科技站）据介绍，此前vivo品牌已经申请了“vivo Watch”商标，预示着该品牌将推出智能手表的消息是真的。上图中vivo的这款产品是一款运动型手表，该手表采用圆形表盘设计，是智能手表市场中常见的外观设计方案。从这份专利图中可以看到，该手表的正面边框外圈设计有刻度码，机身右侧有两枚实体按键，应该是电源键和功能键。手表背部有心率传感器等原件，在后盖上还能看到两个金属触点，应该是用于充电的。另外，这款手表的表带是支持更换的，表带上方有金属卡扣，方便用户自己拆卸。

北京商报记者王晗/文白杨/制表责任编辑：李彦丽蔚来ES8续航里程引质疑：高速状态续航仅226公里用户称只能在市区代步（来源：每日经济新闻）每经记者 骆一帆实习记者 张祥威每经编辑 杨 翼新兴造车公司蔚来汽车日前因续航里程问题引发关注。近日，有蔚来ES8车主反映，此款车的实际续航里程无法达到官方标准。“在高速行驶时（120公里/小时等速情况下），蔚来ES8的续航里程并未达到官方宣称的355公里综合续航里程，实际续航里程只有200公里出头。”

当然，在相机方面表现出色的还有华为。在年初的 P20 Pro 上采用三摄配置后，今年华为也在商务定位的 Mate 20 系列上配备三摄镜头。针对不同的使用需求和环境，三枚摄像头各有分工，除了 4000 万像素的主摄像头外，2000 万像素的超广角镜头、800 万像素的长焦镜头也为相机出品加了不少分。