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谈及未来A股市场走势，盛丰衍表示长期看好，认为目前市场估值较低。他举例道，以中证500指数为例，目前其估值不仅接近历史低位，而且只是2016年初估值的一半。责任编辑：常福强[环球时报报道 记者 尹野平]作为中国重要的合作伙伴，墨西哥在中国改革开放过程中获益颇多，贸易、投资、旅游等领域都享受到中国开放带来的便利。近日，《环球时报》记者对墨西哥驻华大使何塞·路易斯·贝尔纳尔进行专访，听他讲述了自己眼中的中国改革开放。

尽管面临诸多不利因素，但并不足以改变2019年A股的向上趋势。在宽货币向宽信用传导的作用下，经济增长将逐渐企稳回升，牛市基础正在孕育之中。从当前来看，A股具有较为强韧的支撑。从工业生产角度来看，3月之后发电耗煤增速大幅回升，截至3月25日，六大发电集团日均耗煤同比增长4.3%，较2月-14.9%大幅回升，显示整体生产情况出现好转。从市场需求角度来看，3月地产销售大幅回暖，截至3月24日，30个大中城市商品房成交面积同比增长21.9%，地产销售回暖是市场需求好转的重要信号。

《决定》将健全有利于更充分更高质量就业的促进机制放在坚持和完善统筹城乡的民生保障制度第一条，专门作出部署，充分说明就业作为民生之本在整个民生保障制度中的重要地位和作用。我体会，健全有利于更充分更高质量就业的促进机制，这是坚持和完善劳动就业制度的总体目标，其中包括两个方面，也就是“更充分”和“更高质量”，有着很强的现实针对性和制度建设的长效性。“更充分”意味着，在我国这样一个有着近14亿人口和9亿劳动力的发展中大国，就业总量压力长期存在，不断扩大就业、创造更多岗位始终是群众改善生活的重要前提，始终是经济发展和社会稳定的重要基础，这是我们长期面临的一个重大战略问题。党的十八大提出全面建成小康社会的目标，其中就包括就业更加充分，《决定》强调“更充分”与之一脉相承。“更高质量”意味着，群众能够有更稳定的工作、更满意的收入、更公平的就业环境、更可靠的权益维护，让劳动者实现体面劳动、全面发展。这是在解决好“有没有”问题的基础上，顺应新时代人民对美好生活的新期待，下大力气解决“好不好”的问题。

对于互联网驾培平台的入局，陈教练提到，互联网驾校培训平台有的采用风投资金，有的大量投入广告，所以相关平台需要迅速盈利。“如果互联网驾培平台招生少了，无法有效盈利，但是招生多了又培训不过来。”上述驾培行业专家提到。该专家认为，此前驾培行业处于政策封闭垄断的阶段，当中出现服务意识淡薄、吃拿卡要等不良现象，消费者普遍对驾校学车不是很满意。平台没有驾校的线下资产负担，却有传统驾校缺乏的宣传、营销手段，在新生云集的大学市场依靠地推完全如鱼得水。此外，平台在压低转让给个体教练员的学员培训费的同时，祭起了低价竞争的大旗。

一方面，回表就意味着原来表内的监管要求都会重新有效。银行比较典型的是两大监管要求：一是对流动性，存款准备金的要求。如果有100万元从表外贷款拿到表内，要求有10%的存款准备金率，必须把10万元存在央行动不了，只能自己再存10万元。这么一算，100万的业务规模，里外里需要20万元的钱作为支撑，这是增加成本的。更重要的是，现在很多银行缺乏有效的补充资本金的手段，资本金不能增加，表外业务就无法回表。2019年初央行允许让一些商业银行发永续债，目的就是发永续债来补充资金本，这样一部分影子银行的交易就可以回到表内。这也是一个非常有意思的央行把财政的活干了的例子。

也正因如此，在此前中美互加关税的过程之中，沃尔沃成为遭受挑战最大的车企之一。“沃尔沃汽车有这样战略的思考，我们会把原来在中国生产并出口到美国的产品，改由欧洲生产并出口到美国。但是，我们还会把中国的产品出口到其他的一些国家，进行一些战略性的出口转移。”沃尔沃汽车集团亚太区企业传播副总裁赵琴告诉记者，此前为应对可能的挑战，沃尔沃曾作出规划。