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政知道：20年过去了，你觉得老口号还适合今天的场景吗？朱国芬：现在的交通状况和20年前已经大不一样了。石籽路变成了水泥路，现在又成了柏油路。红绿灯、天桥、人行道的规划更加合理，这说明大家更注重安全问题了。道路变宽了，车更多了，现在在住宅小区里，到处停着私家车，这其实也更需要大家注意安全。所以我觉得“道路千万条，安全第一条”用在什么时候都很“对路”。

李志军说，改革开放后，随着中国经济腾飞，许多家庭享受到经济发展的成果，中国女性在家庭内务中具有话语权的传统并未改变，她们不仅是家庭投资与消费的决策者，也是实施者。从这个角度看，“大妈经济”的崛起俨然成为中国经济水平和国民购买力提升的一个标志性符号。

责任编辑：乔雷华 SN098新京报快讯 据重庆交通官博消息，1日，关于对非渝籍车辆进出重庆高速公路实行网上预约通行的通告发布。以下为全文：为落实市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组要求，切实保障人民群众生命安全和身体健康，提升高速公路省界防疫管控点防控效果，有效阻断病毒传播途径，对进入我市的鄂籍车辆及驾乘人员一律劝返，对其它非渝籍车辆通行我市高速公路，实施更严更实更细的管控，决定从2020年2月4日零时起实行预约通行方式，现通告如下：

今年4月，比特币价格下跌到4万人民币左右，龙宇决定入手。他没有贸然行动，先是咨询了身边投资数字货币的朋友。“让我购买WICC，我投资1万元，6元入的。”龙宇回忆。2天内，WICC翻了1.5倍，龙宇在8.9元卖出，随后又在价格7.2元时加仓5万元买入，在11元全部卖出。不久，龙宇以0.9元的价格买入SOC，又在1.3元和1.5元时逐步加仓，最后在1.49元全部卖出。这两笔交易，让他在短短10天内赚了10万元。

这次违约潮，让高收益信用债投资者受伤颇深。还是以陈先生为例，其所在的机构专注于高风险信用债的投资，自2017年下半年以来的半年多时间，收益非常理想；但他也坦言，自今年3月以来，垃圾债确实不好做了。“垃圾债策略本质上很简单，你看似以低价位买到债券，但没准哪天突然停牌，又或者发债主体进入重组，从过往案例来看，两三年时间都是有可能的，哪怕最后兑付，折现后的现金流未必能覆盖资金成本。”陈先生说，“富贵鸟第一天跌到22块，如果捡便宜买入，第二天又跌到8块。”目前富贵鸟处于停牌中。

不过，业内人士强调，家电行业自身的特性决定了其实现“爆发性”增长的预期本不现实，更可能的是具有持续性的行业成长。在这一逻辑下，配置家电板块的核心逻辑仍在，不少机构认为，家电蓝筹稳健业绩增长、优异资产质量及估值比较优势依旧，因而此前的调整恰恰为长线资金提供了难得的配置良机。