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“我们在欧洲招聘的外籍研发人员薪资是长安重庆员工的大约6倍。”长安汽车一位研发负责人透露。伴随着5G等新技术投入商用，拥有整车制造和研发优势的中国自主车企和拥有数据研发优势并且资金雄厚的互联网公司牵手合作，可能是一条更经济也更可行的路线，能分担掉相当部分研发成本投入，全球车企巨头大众集团和谷歌Waymo牵手合作就是其中的代表。事实上，大举投资研发自动驾驶的以BAT为代表的中国互联网企业，也在积极扩张自己的车企朋友圈，进行不同程度的合作，包括长安、比亚迪（002594.SZ）、广汽（601238.SH）、吉利、上汽等主流中国车企都在其中。

另外，查询高洲酒业股权出质登记信息获悉，高洲酒业董事长杨永祥、副董事长田礼刚等16位个人股东均作为出质人，出质股权不等，质权人都是平安银行成都分行。中国食品产业评论员朱丹蓬认为，光靠政府输血是不够的，企业一定要有自身的造血能力，才能可持续发展。

长城证券的报告显示，2018年国内导航产业产值已超过3000亿元，北斗已形成完整产业链，在国家安全和重点领域标配使用，在大众消费领域规模化应用，“北斗+”融合应用新模式正在加速催生。责任编辑：常福强5G利好自动驾驶 自主车企砸重金抢跑俞立严

但他指出，低油价也会带来潜在的风险。“国际油价下跌可能会加剧我国工业领域的结构性通缩，进而削弱企业对未来增长的预期。不过，这一风险是次要的，是‘甜蜜的烦恼’，可以通过货币政策加以矫正”。瞿新荣则认为，应当警惕低油价对我国能源自给自足技术进步的影响。他表示，“一般在高压之下，我们会寻求替代能源，向新能源方向发展，但在低油价环境中，能源替代革命也受到一定的影响。而像海油工程、杰瑞股份等油气勘探商也会面临极大的压力，自身开采技术的进步受到限制。”

“威尔士亲王号”这一口黑烟喷吐的很有“意境”啊，让笔者突然想到了“阿拉丁神灯”冒烟的画面。“伊丽莎白女王级”航母的烟囱设计也挺有意思的，两个舰岛分别设有独立的烟囱，非常期待两个舰岛同时喷吐黑烟的场景，那画面一定“更美”。 （作者署名：新防务观察）

上市之前的投资者，还可以凭借早期进入的优势，在刚一上市就赚得盆满钵满；可是苦了后来的“接盘侠”们，不仅没得股息分，还要迎接美股市场的血雨腥风。问题是，瑞幸的现金流还能等到上市吗？摘要：国家统计局今日发布了2019年4月份70个大中城市商品住宅销售价格变动情况统计数据。一二三线城市商品住宅销售价格稳中略升。