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推重比是喷气发动机最重要的指标，它是指发动机的所能发出的最大推力与它的重力之比。推重比越大，发动机的总体性能就越高。20世纪50年代，著名战机米格-21使用的P13-300涡喷发动机推重比仅为5.8，在当时已经是很高的了；第四届珠海航展中展出的我国自行研制的“昆仑”Ⅱ发动机推重比达到了7，这在涡喷机中已经是很高了；国外第三代战斗机使用的涡扇发动机，推重比普遍超过了8，使这一代战机具备了突出的载荷机动性能；而美国最新型的F-22战斗机，它所使用的F119-PW-100涡扇发动机，推重比已经超过了10，为战斗机超音速巡航提供了充裕的推力。发动机的基本性能集中反映在推重比上。推重比高，意味着推力大，重量小，飞机的性能也就好。发动机的推重比是发动机的核心部件一一压缩器、燃烧室与涡轮的“三高”（高压、高温、高转速）的结果。发动机的核心部件要想工作在高压、高温、高转速的条件下，所使用的材料、结构和工艺要求就十分苛刻。

也就是说，理财产品投资公募基金不需穿透至底层资产，但投资其他类产品要实行穿透。值得注意的是，在投资范围方面，理财新规列出了正面和负面清单。尤其对于投资权益类资产方面，不同于现行的高净值、私行理财可以投资股票，本次新规并未对于公募或私募产品投资股票做出明文禁止。

按照CFTC的定义，“商业”是指涉及到大宗商品的生产、加工或销售的实体。“非商业”则通常指参与“投机”（speculative）的交易商，当中包含对冲基金等资产管理公司。需要注意的是，ICE网站提供的COT，是不同于上述“Lagacy Report”的另一种统计口径，它将“可报告持仓”划分为四类，分别是：Dealer Intermediary（经纪商）、Asset Manager/Institutional（资产管理公司/机构）、Leveraged Funds（杠杆基金），及Other Reportables（其他可报告）。通常，“Asset Manager/Institutional”被视为投机者。ICE Brent原油期货投机净多仓采用这一口径数据。

也因此，宜人贷在财报中表示：“2018年，宜人贷与多家领先金融机构及银行达成合作，专注于资金来源的持续多元化。”不过，并出现没有具体的数据，也没有具体的合作机构名字。说到P2P行业，宋清辉充满了担忧。他表示：“未来P2P行业的监管（会）越来越严厉，行业内不同的企业亟需加快转型，以便能够更好地‘活下去’。”

浙江大学互联网金融研究院副院长李有星教授分析，贷款3000元到手2100元，明显属于明令禁止的“砍头贷”。在“砍头贷”中，借款人实收金额小于本金，但仍按照本金金额支付利息，损害了借款人的利益。——“贷款超市”提供超过法定最高利率借贷。在一条声称“凭芝麻信用分600分就能借款20万”的抖音广告中，记者按引导下载了一款名为“信用管家”的APP，发现在“贷款超市”中，一个名为“金橙子”的网贷项目标注“日息0.1%”，年利率合计达36.5%，高于法定民间借贷最高年利率36%的标准。

无感支付 = ETC = 刷脸支付？？？“无感支付是刷脸吗？”一位朋友这样给记者留言。她告诉记者，她会体验“无感支付”。事实上，很多有车族现在也经常会收到ETC优惠的推广短信。新奇之余，一些人并不能界定区分开无感支付、ETC、刷脸支付。“ETC、无感支付以及刷脸支付并非新业务，例如，在2015年时就已经有刷脸支付概念的产品了。”中国人民大学金融科技与互联网安全研究中心研究员车宁告诉新京报记者。