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今天央行“按兵不动”也提示我们，中国货币政策的取向会以国内宏观调控的需要为主要依据，而中美短端利差的考虑可能处于相对次要的位置。当然，中美短端利差收窄会在边际上对人民币兑美元汇率带来一些压力。然而，我们的分析表明，经济基本面走势和投资收益率仍是决定对人民币的需求以及人民币汇率走势的根本因素。鉴于市场上仍积聚了大量实际意义上的人民币“空头”头寸，而我们认为美元和美国经济也不太可能继续“一枝独秀”，我们仍然认为人民币汇率有比较有力的支撑。

在东北地区开展营商环境试评价，主要目的是通过检视营商环境的现状和问题，精准制定改革措施，从企业和群众最不满意的地方改起，以更大力度深化“放管服”改革，推动东北营商环境不断优化改善，为东北地区实现全面振兴、全方位振兴提供重要支撑。按照工作安排，目前，国家发改委正在组织开展对东北地区21个城市的营商环境试评价，核心是“以评促改、以评促优”。一方面，精准查摆问题，以评促改。客观评价各地落实改革开放政策、实施惠企便民举措的实际效果，查找群众企业办事创业的难点堵点痛点，进而倒逼改革，推动地方政府更加主动换位思考，出台更多新招实招硬招，有效提高政府服务质量和效率，增强企业和群众的获得感。另一方面，强化标杆引领，以评促优。既要学习借鉴、复制推广更多东部地区成熟的改革经验做法，也要强化探索创新，推动东北地区围绕优化营商环境创造更多先进经验和创新举措，为推动全国层面改革积累经验，为各地学习借鉴提供参考。欢迎在座的记者朋友对东北营商环境评价工作进行持续关注和报道。谢谢。

随着其他日本车企的加入，相信数据平台MSPF，还是会由丰田提供，大不同的车企相信可以提供不同的电动化底盘，且贡献自己的运营力量。换言之，这个联盟的组建，意味着日本出现了一个“国家出行服务队”。未来，整个日本汽车产业共同推进移动出行这样的一个事情，成功的概率不言而喻。

责任编辑：陶然中国网9月2日讯 据交通运输部消息，9月1日起，运输仔猪及冷鲜猪肉恢复执行“绿色通道”政策，在2019年9月1日至2020年6月30日期间，对整车合法运输种猪及冷冻猪肉的车辆，免收车辆通行费。为稳定生猪生产，保障猪肉供应，满足人民群众生活需要，根据国务院部署，近日，交通运输部联合农业农村部印发了《关于对仔猪及冷鲜猪肉恢复执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》（以下简称《通知》）。

谭旻将负责优必选公司的战略定位、品牌管理与运营，其将带领团队促进优必选与政府、投资者、合作伙伴、用户的深度沟通，为优必选品牌注入文化内涵、生活品位与美学价值。根据介绍，谭旻拥有超过20年的国际4A品牌管理及整合营销实战经验，在灵智（现哈瓦斯）整合传播集团（HAVAS）、扬雅品牌管理集团（Young & Rubicam）及盛世长城（Saatchi & Saatchi）等国际4A的服务期间，亲自到过中国超过40多个一、二、三线城市进行消费者行为研究。

在此背景下，国家发展改革委牵头会同商务部等7部门联合印发《通知》，目的是通过开展专项行动，实现“三个有利于”：一是有利于发挥协同作用，建立健全家政信用工作机制。家政领域信用建设涉及家政企业、家政服务人员和消费者等多个方面，需要部门、协会、企业和消费者的共同努力，调动社会力量广泛参与，营造齐抓共管的工作氛围。