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活下去的诀窍前些年特斯拉面临最大的挑战是“活下去”。如果说万科有三分娇情，特斯拉则是十二分凶险。特斯拉能够活下去的第一个诀窍是高于传统汽车厂商的毛利润率。2018年福特汽车业务收入1483亿美元，毛利润率不到1.8%；通用汽车营收规模略小于福特，毛利润率9.3%；而丰田毛利润率为18%，市值比福特、通用之和还高。

也就是说，管理层实体认缴总额占此次股权转让总额的比例达到了11.10%。值得一提的是，此次珠海明骏的合伙人包括一名普通合伙人珠海贤盈以及四名有限合伙人。一般来说，有限合伙人不执行公司的具体事务，但可以根据出资份额取得相应的经营利润。而在公告中，珠海明骏表示，为保护债权人利益，承诺在上市公司涉及分红的股东大会中积极行使股东投票权或促使其提名的董事在董事会上行使投票权，以尽力促使上市公司每年净利润分红比例不低于50%。

不过，由于实控人对可能产生的损失“兜底”，才让该公司的财报审计结果不至于太难看。但其实，会计师这话的份量可不轻，所以公司的内控报告被出具了否定意见的审计报告——“有效的内部控制能够为财务报告及相关信息的真实完整提供合理保证，而上述重大缺陷使公司内部控制失去这一功能。”

实控人持有公司如此高的股权，也让金富科技存在实际控制人控制风险。金富科技表示：尽管公司已经建立了规范的法人治理结构和完善的内部控制制度，但未来仍不能排除在上市后实际控制人利用其控制地位对公司经营决策及人事变动等施加重大影响，从而侵害其他股东利益的风险。

4月27日之前，两市财报被出具“无法表示意见”审计报告的公司数只有2家，但到了4月28日，一下子涌出了11家。*ST烯碳、*ST众和这样已经“虱多不痒”的T公司自然在内。举个例子。*ST保千1月31日公告预亏，但数额暂时无法确定。这个数额在4月15日的业绩快报中为亏损77亿，4月28日年报中亦显示为这一数值。

售价低的Model 3占比超过80%，无论是否降价，特斯拉毛利润率始终保持在18%以上。2018年、2019年毛利润分别为40.3亿和40.7亿。毛利润是活下去的基础，更是理由。毛利润率低的生意很难做（比如外卖），没有毛利润的生意根本不应该做。假如一家饭馆耗费价值10元的资源（食材、人工及房水电费）做一张馅饼，因为太难吃没有顾客愿意花10元钱买，那么这家饭馆就是浪费资源、危害社会。这样的生意根本不应该坚持，更不配发展壮大。