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01后工业化时代企业面临的挑战从中国经济总体来讲，目前处于一个历史性的转折期。纯粹从经济的角度来看，改革开放的前三四十年，我们基本上是通过工业化取得了经济的高速增长，这种模式在世界历史上并不是中国独此一家。早在十九世纪的中期和晚期，日本和德国就通过工业化实现了比当时的发达资本主义国家更快的增长率。1868年日本明治维新，打破了封建制，建立了中央集权的民族国家，迅速地开展了工业化，经济增长超过了老牌的先行的工业化国家，法国、英国不在话下，甚至超过了美国。1871年，德意志第二帝国建立，德意志民族第一次有了统一的国家，形成统一市场，推动了工业化，使得德国的工业增长超过了英国。正是凭借着工业化所带来的超强增长，德国人、日本人向当时的世界秩序发起了挑战。德国人在欧洲挑战英国为支柱的现存的经济政治秩序，日本人则在太平洋地区向美国人发起了挑战。挑战的结果就是第一次世界大战和第二次世界大战，以后发的工业化国家的惨败宣告结束。二战之后，这两个国家回望工业化路程，终于走上宪政民主的道路。

再次，破坏、私占车辆和违规停放等行为给市容管理带来负担，也拖累了共享单车企业的运营与服务效率。2017年2月，济南市公安局曾专门下发过《关于严厉打击破坏共享单车运营秩序违法行为》的通告。但国内多数城市交管部门在此方面仍缺乏有效的法律法规层面管理措施作为教育、执法依据等。

此前，上交所理事会就设立科创板并试点注册制等事项听取业内意见。11月13日，上交所召开第四届理事会第十次会议，并邀请会员监事列席。会议审议了《会员管理规则》修订、《财务预算调整方案》等提案，并就设立科创板并试点注册制听取了会员理事和监事的意见与建议。

伴随着中国汽车行业的繁荣，奇瑞业享受到这波红利。1999年12月，第一辆奇瑞轿车下线；2001年1月，为了取得汽车准生证，奇瑞加入上汽，更名“上汽奇瑞”；2004年9月，奇瑞脱离上汽集团，正式更名为“奇瑞汽车有限公司”；2007年8月，奇瑞第100万辆汽车下线。从零到100万，奇瑞仅用了10年时间。

虽作出了调整募集资金与募投项目的“努力”，但鹿港文化此次可转债事项最终未能成行。资料显示，鹿港文化主要从事纺织和影视业务两大块业务。在此次可转债申请过程中，证监会曾对公司的可转债申请提出了诸多问题。根据7月17日，鹿港文化披露的关于公司公开发行可转换公司债券申请文件反馈意见的回复公告，截至反馈意见回复签署日，公司控股股东、实际控制人钱文龙持有公司股份占公司总股本的13.32%，其中，钱文龙将其持有的公司无限售股1.08亿股进行了质押，占其所持有公司股份的90.81%，占公司总股本的12.1%。不难看出，公司控股股东、实际控制人持有的股票存在高比例质押。对此，证监会要求鹿港文化说明，公司控股股东、实际控制人股票质押的质押价格，是否存在平仓风险等。此外，证监会还要求对比目前财务性投资总额与本次募集资金规模和公司净资产水平说明本次募集资金量的必要性等问题。

10亿元债券违约康得新再添新烦恼，曾经风光的“白马股”，如今却被10亿元的债务难住了。1月16日，康得新发布一则2018年度第一期超短期融资券未按期兑付本息的公告引起市场极高的关注度。据康得新在2018年5月披露的第一、二期超短期融资券发行结果公告显示，公司完成了2018年度第一、二期超短期融资券的发行工作，发行规模合计为15亿元，募集资金已全部到账。其中康得新2018年度第一期超短期融资券的债券简称为18康得新SCP001，实际发行金额为10亿元，发行的利率为5.5%。18康得新SCP001的起息日为2018年4月20日，发行期限为270天，2019年1月15日为兑付日。